Les Français podiums en Italie en Motocross mondial
Nous sommes à Pietramurata, en Italie du Nord, entre Trente et le lac de Garda, j'y ai des souvenirs démentiels parce que dans les « eighties » j'ai pu faire de la rando trial avec Gilles Burgat tout en haut des plateaux au-dessus du lac, un endroit somptueux. On est donc pas loin de ce Tyrol du sud où la population est officiellement bilingue italien et allemand, un endroit toujours étonnant et des paysages superbes. Côté sportif on est au pied des Dolomites de la Brenta, faces qui ont vu les premiers succès de l'immense alpiniste qu'a été Walter Bonatti. C'est donc là qu'a eu lieu le GP du Trentino, où dans les deux cylindrées, MXGP et MX2, les Français ont fait podium. En MXGP c'est Romain Febvre notre héros. Il est toujours le seul, et j'ai peur que ce soit pour un bout de temps, pilote français champion du monde en 500/MXGP. Il gagne la première manche, la photo ci-dessus est éloquente, ça s'est fait à la grande arrache avec Gajser ! La deuxième manche a été plus difficile, mais il est rare qu'en mondial, on ait un plateau avec autant de superstars, il termine cinq (il a aussi gagné la manche de qualif (dix points de mieux) chose qui devrait évidemment se faire aussi en MotoGP au lieu de ces séances souvent longues qui ne se jouent que dans les deux dernières minutes...). Du coup, au général, après quatre épreuves sur 20 prévues (deux courses par GP plus une en qualif) Romain est trois, devant des calibres comme Herlings, Jonass, Seewer, pas mal pour un ancien (32 ans)... Devant lui, l'Espagnol Prado et le Slovène Gajser. En MX2, Thibault Bénistant (Yamaha) est deux en première manche, quatre en deuxième, il est donc deuxième de ce GP, beau podium malgré un petit deux points en manche qualif, au général il est trois derrière un Batave, De Wolf et un Germain, Langenfelder, respectivement Husqvarna et GasGas... Prochaine manche au Portugal le 5 mai.
Side Car franco-anglais dans un endroit de légende
Goodwood. Un nom qui fait frémir tous les adeptes de la légende des sports mécaniques, on est au sud de l'Angleterre, à côté de Portsmouth, sur les terres du Duke of Richmond... 100 000 spectateurs, réservations terminées un mois avant, il y a différents week-ends au long de l'année, celui-ci s'appelle le Member's Meeting. 60% du public est habillé d'époque, ou est habillé tout court, ici, joggings et baskets non, papiers par terre non. On paie une centaine de Sterlings (£) par jour, 120 euros, rouler ici est une sorte de défilé royal inoubliable, je n'écris pas un privilège parce que je suis très républicain, mais ça ressemble quand même bien à ça... Une faveur, une prérogative, un fleuron que l'on agrafe à ses souvenirs... Todd Ellis et Emmanuelle Clément, doubles champions du monde de Side-Car on le rappelle, qui rouleront au TT de l'île de Man, ont été invités à rouler avec une demi-douzaine de Sides triés sur le volet. Ils ont publié une vidéo de leur démo, mon ami speaker de Goodwood (un français, suprême fleuron !) me dit qu'ils ont été chronométrés et qu'ils ont été très applaudis, on ne publie pas ces temps, on est en démo, normal. Bravo à eux deux et chère Emmanuelle, tu m'épates vraiment...